Trains russes réservistes

En Russie, pendant la guerre froide, des centaines de vieux trains à vapeur étaient stratégiquement garés sur de vieilles voies comme plan d’urgence au cas où le réseau électrique russe serait confronté à des perturbations. La région centrale de Perm en Russie abrite un spectacle unique - un cimetière ferroviaire rempli de dizaines de locomotives à vapeur du 20ème siècle, datant de 1936 à 1956. Au fil des ans, environ 140 locomotives y ont été stockées, mais à mesure que la technologie progressait, les machines à vapeur ont été progressivement remplacées par l’énergie électrique, rendant ces trains de réserve obsolètes. Lorsque l’entretien des locomotives a cessé, elles sont tombées en ruine, succombant à la rouille et à la végétation envahissante.
Ces derniers temps, certains des trains abandonnés ont été achetés et enlevés par des propriétaires chinois, tandis que d’autres ont été restaurés et transformés en expositions dans divers musées et mémoriaux. Ce cimetière ferroviaire reste un témoignage d’une époque où les locomotives à vapeur jouaient un rôle vital dans l’infrastructure des transports de l'URSS pendant la guerre froide.

En Russie, pendant la guerre froide, des centaines de vieux trains à vapeur étaient stratégiquement garés sur de vieilles voies comme plan d’urgence au cas où le réseau électrique russe serait confronté à des perturbations. La région centrale de Perm en Russie abrite un spectacle unique - un cimetière ferroviaire rempli de dizaines de locomotives à vapeur du 20ème siècle, datant de 1936 à 1956. Au fil des ans, environ 140 locomotives y ont été stockées, mais à mesure que la technologie progressait, les machines à vapeur ont été progressivement remplacées par l’énergie électrique, rendant ces trains de réserve obsolètes. Lorsque l’entretien des locomotives a cessé, elles sont tombées en ruine, succombant à la rouille et à la végétation envahissante.
Ces derniers temps, certains des trains abandonnés ont été achetés et enlevés par des propriétaires chinois, tandis que d’autres ont été restaurés et transformés en expositions dans divers musées et mémoriaux. Ce cimetière ferroviaire reste un témoignage d’une époque où les locomotives à vapeur jouaient un rôle vital dans l’infrastructure des transports de l'URSS pendant la guerre froide.

Envoyé par le-long-brick le 26 août 2023 à 19h00

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Snark LoMBriK addict !

Bientôt réhabilité en ukraine.
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