"Quels dysfonctionnements des phares sont un motif de contre-visite au contrôle technique ? De façon résumée, ils doivent… s’allumer à la commande (une évidence, et pourtant !), avoir un système de commutation valable, offrir un faisceau conforme en puissance, portée et orientation, comporter une optique et une fixation en bon état."
Pour le faisceau conforme en portée et orientation ainsi que l'optique en bon état va falloir repasser....
Je crois que le faisceau et l’orientation ils ne contrôlent que les phares devant les feux stop n’ont pas besoin d’avoir d’orientation y’a même dans le commerce des feux noir fumée
Snark LoMBriK addict !
Zanza14 Jeune asticot
jose_cahuette En réponse à Zanza14 Vermisseau
Flaneur En réponse à jose_cahuette Ver TikToké
Krogoth En réponse à Flaneur LoMBriK addict !
Pour le faisceau conforme en portée et orientation ainsi que l'optique en bon état va falloir repasser....
Flaneur En réponse à Krogoth Ver TikToké
Krogoth En réponse à Flaneur LoMBriK addict !
Si seulement dans le commerce ils ne vendaient que des trucs homologués pour la route.... (ie une lumière de vélo avant clignotante est interdite)
Beun En réponse à Zanza14 Vermisseau
glurp LoMBriK addict !
Peevee LoMBriK addict !
jose_cahuette En réponse à Peevee Vermisseau