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Vu par hasard hier soir sur FlightRadar24, l'avion (rouge) dont la trajectoire est matérialisée en vert et bleu, au départ d'Orly et à destination de Munich, a dû rencontrer quelques problèmes.... retour à la base illico presto.
Ca m'a l'air assez courant ce type de procédure quand il y a un problème. Par exemple, il y a quelques années, je partais en mission en Haïti depuis Nice et mon avion s'est repris par trois fois à l'atterrissage à Orly : la première car il s'est fait griller la priorité sous un orage et la seconde car il a eu un problème quelques mètres avant de toucher le sol, si bien qu'il a du remettre les gaz...
Les problèmes au décollage sont d'autant plus embêtant parce que, apparemment pour les longs courriers, leurs masses avec réservoir de carburant plein peuvent être trop importante pour pouvoir atterrir correctement. Ils leurs faut alors décharger leurs carburant ou le brûler. C'est peut être le cas ici
Probablement, car faire autant de boucles, sans toutefois rester au même endroit (comme le font les avions en attente), au dessus de la forêt, cela ressemble bien à un largage de kérosène en bon et due forme.
J'aimerai bien en savoir plus sur les raidons de ce retour, sans urgence visible.
Ced Lombrik
BonPublic En réponse à Ced Vermisseau
Enderion En réponse à BonPublic Vermisseau
Ascaris En réponse à Enderion Vermisseau
J'aimerai bien en savoir plus sur les raidons de ce retour, sans urgence visible.
onizuka81 Lombric