avant dernier vélo : randonneuse Follis en 650B
Bon, ça faisait longtemps que je ne vous avais emmerdé avec mes rénovation de vélos non?
C'est surement un de mes derniers projets, ça à énormément trainé..il m'en reste un a finir, un vélo femme..une tuerie que je vous présenterais sans doute..
Mais intéressons nous a celui ci, c'est une randonneuse.C'est quoi une randonneuse? ben, c'est un vélo pour randonner, avec des possibilité de mettre plein de porte bagage, il n'est pas spécialement léger, mais il doit être confortable .
Les roues de vélo de course sont en 700 ( c'est le diamètre), pour les randonneuses, souvent on préfère le 650 et mieux encore le 650B ( B c'est la largeur).
Je suis parti d'un cadre artisanal français je pense des années 60/70, il était en assez sale état ( j'ai pas de photos d'avant), Il a donc été repeins ( ce que j’évite de faire d'habitude) . C'est un FOLLIS, une boite crée en 1903, disparue aujourd'hui..Ils sont surtout connus pour leurs sublimes tandems. Ils sont de Lyon.
Je cherchais depuis longtemps une randonneuse "classique", 650B, frein cantilever, gros pneus , garde boue et porte bagage de ces années la
c'est ça des freins cantilevers.ils sont évidemment d’époque, la seule entorse c'est le petit centreur en alu bien plus pratique que le systeme d’époque.
Il faut savoir que c'est super compliqué de trouver de belles roues en 650B d'epoque en alu, a l’époque ce sont les roues aciers qui dominent le marché dans cette dimension..C'est encore plus compliqué d'en trouver avec suffisamment de pignons..celles ci en ont 6 ( le plus courant c'est 3)..En fait j'ai ces roues depuis bien plus longtemps que le cadre..je les avait mis de coté au cas ou! Ce sont des "super champion" sur moyeux maillard
le voila en entier ;)
le groupe ( dérailleurs ) est un panaché de chez Huret : a l’arrière le magnifique Huret "jubilée"; le plus beau de tous les dérailleurs arrières, il est aussi le plus léger a l’époque et je pense encore maintenant : 145g
Malheureusement , je ne pouvais pas mettre le dérailleur avant jubilée a cause de la conception du velo; il n'y a pas d'arret de gaine sur le jubilée avant..Je me suis donc resolu a mettre un "challenger" ( c'est le nom du dérailleur ) de chez huret aussi..
le pédalier est un spécialité T.A , la seule marque qui existe encore avec les pneus ( qui viennent du japon , des grand bois modele "Hetre" en 650 x 42 ( 42 c'est énorme, le double d'un pneu course en largeur)Le protège chaine du cadre c'est fabriqué maison : de la ficelle passée a la gomme laque, c'est comme ça qu'on faisait a l’époque.
la potence et le cintre c'est un peu "a coté de la plaque", puisque c'est italien, j'aurai préféré français..mais la potence "Cinelli" était percée que qui me permet de faire descendre la gaine de frein pile au centre. Le cintre est aussi un Cinelli . P'tete qu'il sera changé ;) .La sonnette c'est un cadeau d'un super pote.
Les sacoches sont faites par un artisan "Ardenne"
Le selle est une brooks, j'aurais préféré une " Idéale", selle française d'epoque que j'ai, mais l'avantage de Brooks est qu'ils vendent la guidoline cuir assortie au cuir de leurs selles..On est peu de chose..
Il y a encore quelques petites détails a arranger : je vais remettre la guidoline qui a jouer sur le cintre, mettre des embouts de cables, verifier la position des leviers de freins, ils sont trop bas mais je dois encore rouler un peu pour trouver la meilleure position.
sandrine65100
Pourquoi "randonneuse " puisque visiblement c'est un vélo pour homme ? le même modèle avec un cadre " féminin" existe-t-il ?
magnussoren En réponse à sandrine65100 Ver (re-)cyclable
souvent les randonneuses, enfin les femmes qui randonnent utilisent des cadres type "homme", sinon, oui il existe des randonneuse a cadre "femme" , qu'en fait on nomme "mixte"..
Voici un exemple eavec ce couple de randonneuses legeres, la mienne et celle de Mme Magnussoren
sandrine65100 En réponse à magnussoren
magnussoren En réponse à sandrine65100 Ver (re-)cyclable
ptesau En réponse à magnussoren LoMBriK addict !
En parlant de confort, tu arrives à avoir des rendus sympas sur ces vieilles guimbardes qui n'ont pas de suspension et qui peuvent être un peu lourdes ?
Je fais très peu de route (uniquement du VTC/VTT) donc je n'ai pas en tête les standards des vélos actuels.
magnussoren En réponse à ptesau Ver (re-)cyclable
tontontiery En réponse à sandrine65100 Vermisseau
Nioa Vermisseau
Weng-Weng En réponse à Nioa Lombrico de la Cruz
magnussoren En réponse à Nioa Ver (re-)cyclable
Nioa En réponse à magnussoren Vermisseau
magnussoren En réponse à Nioa Ver (re-)cyclable
le groupe c'est plus de 150 balles
pedalier et boitier, j'imagine autour de 80
les roues avec les pneus, on doit etre a 200 balles
les gardes boues c'est 100 balles
les freins avec les patins cool stop et les manettes, 100 aussi
selle et guidoline compte 200
les sacoches doit y en avoir pour plus de 200 balles
le cadre avec la peinture compte 300
les pedale autour de 80
compte les cable , la gaine, les chambre a air, la potence et le cintre..encore 100
voila...
evidemment il ne m'a pas couté ce prix, et je ne pourrais jamais le vendre a ce prix non plus...donc soit je le vends en pieces ou alors je le brade..je dirais entre 300 et 500 balles..et je garde la selle..
Nioa En réponse à magnussoren Vermisseau
J’aime beaucoup tes restaurations, je préfère donner mon argent à un passionné comme toi que me prendre un vélo plus cher dans une chaîne de magasin de sport sans âme.
Oblivionis En réponse à magnussoren Taret
Batmangouste En réponse à Oblivionis Vermisseau
magnussoren En réponse à Oblivionis Ver (re-)cyclable
funkypat Vermisseau
Flaneur Ver TikToké
Mini-Cube Lombric surgelé
magnussoren En réponse à Mini-Cube Ver (re-)cyclable
Mini-Cube En réponse à magnussoren Lombric surgelé
airelle En réponse à magnussoren Jeune lombric
magnussoren En réponse à airelle Ver (re-)cyclable
Henry_Hill En réponse à magnussoren Ver macht addikkkt
Sayo Jeune asticot
magnussoren En réponse à Sayo Ver (re-)cyclable
hoodoo En réponse à magnussoren Vermisseau
J'aime bien bricoler les vélos moi aussi, c'est une mécanique agréable.
En tout cas j'adore ton travail !
Kassi Lombric
Lebizu Vermisseau
fy-06 Vermisseau
Rage a part c'est du joli travail ;)
LIndien Lombric Shaolin
Henry_Hill Ver macht addikkkt
magnussoren En réponse à Henry_Hill Ver (re-)cyclable
le fait d'etre rester sans bosser et sans salaire a faire que j'ai du me separer d'une partie de ma collection ( mais c'est pas grave, la collection, c'est un peu mortifere)
pour l'humoriste, ben, la crise du covid a fait que beaucoup d'activité se sont arréter...j'ecris des conneries pour un journal local ( un horoscope) et un spectacle..mais c'est compliqué ;)
merci de prendre de mes nouvelles ;)
Henry_Hill En réponse à magnussoren Ver macht addikkkt
J'espère voir tes nouvelles créations humoristiques sur Lelombrik un jours alors :)
PS : j'apprécie tes rénovations de vélos anciens français, ça reste du petit patrimoine ces marques disparues et les faire revivre c'est vraiment bien
Batmangouste En réponse à Henry_Hill Vermisseau
magnussoren En réponse à Henry_Hill Ver (re-)cyclable
l'interieur de la porte c'est un trompe l'oeil en carton , j'ai collé du placage bois sur le carrelage , y'a aussi une fausse trappe et des mano un peu partout..
sandrine65100 En réponse à magnussoren
Henry_Hill En réponse à sandrine65100 Ver macht addikkkt
Henry_Hill En réponse à magnussoren Ver macht addikkkt
Ptisuisse Lombric Shaolin
C'est pourquoi je fais pas de vélo, je veux diminuer ma consommation.
Swarmadd LoMBriK addict !
magnussoren En réponse à Swarmadd Ver (re-)cyclable
Swarmadd En réponse à magnussoren LoMBriK addict !
(Au fait juste pour info, le vélo qu'on supposait être un modeste Peugeot que je t'avais montré il y déjà quelque temps, était en fait un "arc en ciel" !)
Batmangouste Vermisseau
magnussoren En réponse à Batmangouste Ver (re-)cyclable
Doupitoum En réponse à Batmangouste Vermisseau
:).
Tezota Lombric
magnussoren En réponse à Tezota Ver (re-)cyclable
Neox Vermisseau
Je trouve ça génial de découvrir des passions de ce type, et des restaurations d’objets ancien, avec toute l’histoire qu’il y a derrière :)
Merci !
LexX8 Vermisseau
Encore, encore !
C'est quoi cette potence percée? C'est d'origine? J'en ai jamais vu...
Le pédalier, un stronglight d'époque ça n'aurais pas été ?
magnussoren En réponse à LexX8 Ver (re-)cyclable
La potence est une cinelli je l'ai trouvé comme ça, mais elle a peut etre été percé par l'ancien proprio
les potences de ce type percées existent de "serie", c'est ce que tu vois sur les randonneuses haut de gamme artisanales française , comme les Herse par exemple ( https://www.you...AEneduV%C3%A9lo ) , c'est tres pratique lorsque tu as une sacoche devant
LexX8 En réponse à magnussoren Vermisseau
Je reste ultra fan du pateli que tu avais présenté y’a quelque temps!! ❤️
Tu l’as encore ?
magnussoren En réponse à LexX8 Ver (re-)cyclable
LexX8 En réponse à magnussoren Vermisseau
Et je fais 1m85 ;)
magnussoren En réponse à LexX8 Ver (re-)cyclable
tu cherches quoi? juste le cadre? le velo complet? tu habites ou?
LexX8 En réponse à magnussoren Vermisseau
Je cherche rien de spécial, j'aime juste les jolies choses et j'aime bien en apprendre plus a leur sujet, les réparer, les bricoler... leur redonner leur lustre d'antant...
Je roule tout les jours avec un Schindelhauer Viktor white a courroie, une belle bete qui était fracassée que j'ai ressoudé, mais le je viens de récupérer un vieux topbike full chrome en pas trop mauvais état, un colombus croma, pas dingue mais c'est plutôt joli