Je ne sais pas ce que je crains le plus

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Chuter avec ce vélo ou devoir monter dessus.

Envoyé par Flaneur le 9 août 2021 à 09h53

15 commentaires

Tri par popularité

Tri chronologique

+ 8 -

Mach Vermisseau

Devoir s'arrêter avec ?

Il y a 3 ans

+ 3 -

poups En réponse à Mach Asticot

Poser le pied par terre.
Heureusement il n'y a pas l'air d'y avoir beaucoup de feux rouges là-bas.

Il y a 3 ans

+ 1 -

Oblivionis En réponse à poups Taret

C'est un cycliste, les feux rouge ne les concernent pas voyons...

Il y a 3 ans

+ 1 -

poups En réponse à Oblivionis Asticot

Ezact bien vu !

Il y a 3 ans

+ 0 -

alextazy0 Asticot

Les roues du haut ne font que freiner fortement l'ensemble et ça me contrarie beaucoup.

Il y a 3 ans

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Actarus En réponse à alextazy0 Vermisseau

Bien vu.

Il y a 3 ans

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Gring En réponse à alextazy0 Lombric Shaolin

C'est vrai, mais elles renforcent aussi l'équilibre.

Il y a 3 ans

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MTN En réponse à alextazy0 Vermisseau

Je pense pas que les roues du haut ralentissent forcément l'ensemble...
Le tallbike (c'est son nom - qu'on peut donc traduire par grand vélo ou haut vélo) est un vélo composé de plusieurs cadres pour gagner en hauteur justement => voir wikipedia
C'est plutôt rare d'en voir mais dans les défilés ou autres manifestations cyclistes ou mm dans les cirques ambulants on en voit des fois
Bon à 4 roues comme ça j'avais jamais vu mais si le concepteur s'y est bien pris, y a moyen que les roues du haut gênent pas tant que ça parce que c'est qu'un leurre : a priori elles ne sont que posées sur celles du bas mais en les enlevant le vélo pourrait rouler sans problème

Il y a 3 ans

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Yukon En réponse à MTN Vermisseau

Gonflées a 3,5 bars les flancs des roues ne s’ecrasent pas, pas de pb de ce coté là

Il y a 3 ans

+ 0 -

Orme Dresseuse de lombriks

N'est pas 'Like a Sir' qui veut.

Il y a 3 ans

+ 1 -

MTN Vermisseau

Ce que je crains le plus c'est pour ses pieds... Parce que faire du vélo en tongs c'est déjà chaud en temps normal, mais alors sur ce spécimen là euh...
Et en+ ce serait étonnant qu'il y ait des freins (mm si on dirait qu'il y a des poignées sur le guidon mais je comprends pas comment ce serait possible au niveau des câbles et des patins)

Il y a 3 ans

+ 0 -

BonPublic En réponse à MTN Vermisseau

Si tu freines les roues du haut, tu ralentis obligatoirement les roues du bas puisqu'elles sont en contact (pneu sur pneu => bonne adhérence), pas besoin de freiner les roues du bas.

Il y a 3 ans

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MTN En réponse à BonPublic Vermisseau

Il semblerait bien qu'il y a des freins à l'arrière, en haut, exac' ! Bel ouvrage mine de rien, chapeau l'artiste ????

Il y a 3 ans

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Yukon Vermisseau

Slt tlm je suis surpris que vous n’ayez pas relevé, ne devrait il pas reculer plutôt qu’avancer?

Edit : double chaine :p

Il y a 3 ans