[Écologie - à la parisienne ] c'est le printemps, les 4x4 éclosent !

Et c'est un tout beau tout gros tout neuf SUV !
Tout électrique dans la toute belle rue de la toute belle ville de Paris, sur une toute belle place prévu à cet effet ... vive l'espace public, vive la République !

Et bientôt dans vos campagnes [4x4 inside + si t'as pas 2 / 3 "chez toi" en ville et à la camptagne t'as raté ta vie] ! :]
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Et c'est un tout beau tout gros tout neuf SUV !
Tout électrique dans la toute belle rue de la toute belle ville de Paris, sur une toute belle place prévu à cet effet ... vive l'espace public, vive la République !

Et bientôt dans vos campagnes [4x4 inside + si t'as pas 2 / 3 "chez toi" en ville et à la camptagne t'as raté ta vie] ! :]

Envoyé par Libel le 24 mars 2021 à 10h44

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kast_or Vermisseau

J'ai rien compris à ton message.

Si c'est une voiture électrique, qu'elle soit petite ou grosse, quel est le problème qu'elle se mette sur une place dédiée à la recharge ?
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Snark En réponse à kast_or LoMBriK addict !

Pour le coup, c'est un Land Rover Range Sport... Qui n'a rien d'électrique.
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Mach En réponse à Snark Vermisseau

Si ce n'est la partie électrique de son moteur hybride.
Sinon effectivement on pourrait se demander pourquoi le cable de la borne va de loger dans la calandre de la voiture. :)
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Ayumii En réponse à Mach Jeune lombric

une visite sur le site lui aurait fait comprendre que la prise est sur la calandre ^^ https://www.lan...phev/index.html et on scroll un peu
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Snark En réponse à Mach LoMBriK addict !

Au temps pour moi ! Je n'ai pas poussé mes investigations plus loin quand j'ai vu que ça parlait de cylindré de 2L.
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Libel En réponse à kast_or Vermisseau

Je crois qu'il y a un problème de non-saisisement des enjeux. Mais c'est normal avec la dose de pub que se prend l'humain standard au quotidien.
Extinction Rébellion. Pas de plan(et) B. Hidalgo et les 15 m² en bas de chez soi. Les terres rares, le nucléaire... ;)
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Nioa Vermisseau

Voiture électrique sur emplacement prévu pour voiture électrique.... ton problème c’est les SUV dans les villes ?
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Ski-walker En réponse à Nioa Lombric

Certainement !
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Flaneur En réponse à Ski-walker Ver TikToké

Je pense aussi parce que bon il est dans le bon emplacement, les suv si t’habite pas a la campagne et encore faudrait qu’il soit 4 roues motrice... et puis les voitures hybrides c’est écolo que dans certaine situation quand tu fait que 50km dans la journée au delà tu roule en essence avec le surpoids des batteries.
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Cloudh En réponse à Flaneur Vermisseau

Malheureusement l'écologie aujourd'hui est juste une stratégie commerciale et non une vraie envie de changer notre façon de vivre. Tien ça me rappel l'époque du FAP révolutionnaire filtre anti particule qui retenait la vilaine pollution... pour finalement finir dans les sols quand on devait le nettoyer à coup de jet d'eau chez le garagiste ou pendant son recyclage en fin de vie.
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Flaneur En réponse à Cloudh Ver TikToké

C’est vrai, le comble c’est que beaucoup conseillent de le décrasser toute les semaines en roulant haut dans les tours pendant 15 a 20 minutes
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belnea Vermisseau

Pour une fois que le gars fait un effort pour réduire sa pollution en ville, on veut le mettre au pilori alors…
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Sto En réponse à belnea Vermisseau

Serais-ce parce que c'est plus simple de s'en prendre au choix d'un individu (ou même à l'individu) qu'à un système qui favorise les "mauvaises" décisions (dans ce cas précis je dirais plus : décision un peu paradoxale) ? J'en sais rien et je vais me faire une tartine de Nutella !
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GruikMan En réponse à Sto Vermisseau

Est ce que le concessionnaire publie l'empreinte carbone de la fabrication de leur SUV ?
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belnea En réponse à GruikMan Vermisseau

est ce qu'on sait à quoi sert ce véhicule ? j'ai le gars d'en face de ma boite qui s'en sert comme voiture perso pour emmener ses gosses et pour transporter toute la marchandise de son magasin donc perso, faire la morale sans rien savoir du pourquoi du comment, c'est se comporter comme un pisse-vinaigre alors…
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GruikMan En réponse à belnea Vermisseau

Une bonne 4L fourgonnette GPL fait la même chose !!
Poser une question c'est faire la morale ?
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belnea En réponse à GruikMan Vermisseau

à Paris ? tu rentre même pas avec…
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Libel En réponse à belnea Vermisseau

Un équivalent. T'es dans la rhétorique là...
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GruikMan En réponse à belnea Vermisseau

Et pour se garer sur Paris avec un SUV comme celui là ?.. déjà avec ma polo 3 portes je suis tenté de sortir par le haillon tellement les places sont étroites dans certains parking, on en est rendu à faire les porte en plastique comme les pare-chocs...
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Cyclomore En réponse à GruikMan Vermisseau

Ben à Paris avec un SUV comme ça tu peux monter sur un trottoir quand tu en as marre de tourner pour trouver une place. Et normalement tu as les moyens de payer la prune. Faut juste avoir l'expérience pour éviter es coins à fourrière. Je dis ça dans un contexte de livraison par exemple, et pour info, les emplacements livraison sont des coins à fourrière, même si tu livre vraiment. En plus tu pourra continuer de l'utiliser quand le thermique sera interdit en ville donc si ça se trouve tu vas le garder super longtemps. Alors ouaip, c'est du luxe et c'est trop lourd, mais c'est du luxe un peu gentil.
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Sto En réponse à GruikMan Vermisseau

Et bien je ne sais pas non plus. Pourquoi cette question ? Je dis juste que je trouve que le problème vient plus de l'offre (qui se débrouille souvent pour créer la demande - Exemple : le matraquage publicitaire de Nutella pendant la Chandeleur) ou encore de la politique écologique un peu molle, que de l'individu qui achète.
PS : J'ai pas d'actions Nutella, je trouve juste le parallèle intéressant.
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GruikMan En réponse à Sto Vermisseau

Tu parles d'un système qui favorise les mauvaise décisions 'paradoxales', ici un SUV de luxe 'hybride'.
Pour être consistant et 'vert' il faut aussi inclure les pollutions liées à sa production, son utilisation est déjà 'labellisée' avec les vignette éco-taxes, et son recyclage. Un bon bobo parigot type Niko Hublot roule en véhicule de luxe hybride car c'est la 'vert-itude'. Un bon Fiat Doblò (coffre 750 L) Cylindrée 1.2 - 1.9 (selon essence/diesel) et un poids de 1 190 / 1 430 kg (65 à 120 ch) [dispo électrique] fait le même boulot que Range Rover Sport 2nd gen (coffre 784 L) Cylindrée 2.0 /3.0 (selon essence/diesel) et un poids de 2 115 / 2 398 kg (soit 1 tonne plus lourd ~ 400ch). 1 tonne plus lourd, à fabriquer, puis à trimballer, puis à recycler...paradoxal tu disais ?
Alors l'excuse du voisin entrepreneur (elle est vite répondue) qui l'utilise pour ses gamin ou son transport de marchandises se doit assurément de pouvoir polluer plus que les gueux... Avec les limitations de vitesses en vigueur, se doit-on encore de faire des véhicules de 400 ch ? quand 150 suffisent !
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belnea En réponse à GruikMan Vermisseau

Enfin bon, perso, je m'en fou de l'avis des autres. Pour avoir comparé un 806 avec un chrysler voyager (plus lourd) niveau confort sur longue distance (Paris-Alès), le 806 est une daube…t'arrive en vrac…chacun ses choix.
ps : j'habite pas Paris. je suis pas fou… =))
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GruikMan En réponse à belnea Vermisseau

Sinon il y SNCF pour les écolos !
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Cyclomore En réponse à GruikMan Vermisseau

Le doblo, c'est un utilitaire avec une acoustique d'utilitaire et une aérodynamique d'utilitaire. Clairement, je préfère 100 fois ma prius+ qui a un bon coffre, 7 vraies place un équipement de berline et un bien meilleur cx. Il ne lui manque que la recharge pour être parfaite.
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GruikMan En réponse à Cyclomore Vermisseau

Mets des pédales avec dynamo pour les 5 sièges derrière !! -^^-
Je confirme qu'on peut mettre un clic-clac Ikea (démonté) dans une Prius.
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airelle Jeune lombric

Pourquoi une croix rose ? Pour attirer le chaland ?
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Libel En réponse à airelle Vermisseau

Une erreur. Je me demande aussi comment elle est arrivée là ^^"
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Contemplatus Asticot

Libel doit être un fanatique du clan à Magnu.. je ne vois pas d'autres explications.
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VerSot Vermisseau

JE préfère voir un SUV électrique qu'un 4x4 diesel en ville perso.

Par contre sur le débat de la voiture électrique plus propre qu'une voiture à essence, j'en suis pas convaincu, car les matériaux de base pour fabriquer les batteries, c'est pas très écolo, en matière de recyclage, ça coûte énormément, en matière de rapport autonomie par quantité d'énergie utilisée l'essence l'emporte et est-ce que l'éllectricité pour recharger la batterie est produite de manière verte, hum.

beaucoup de défaut qui font qu'on vend un soit-disant produit écolo, mais pas tant que ça.
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belnea En réponse à VerSot Vermisseau

personne ne dit que c'est écolo chez les conducteurs de VE à par les médias pour faire du buzz à la c…
petit condensé sur le sujet ici : https://youtu.be/nrMHM7fXKsM
même si, parfois, le ton est un peu gonflant niveau moquerie…
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