Ca jette un froid à Amiens

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C'est amusant (ironie) de voir ce genre de problèmes à l'heure ou le tout électrique se veut être le modèle à suivre.

Envoyé par Oblivionis le 11 février 2021 à 20h24

18 commentaires

Tri par popularité

Tri chronologique

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Amarock Vermisseau

Enfin...Les deux problèmes ne viennent pas du tout du moteur électrique. Ce sont le chauffage et le système de frein ..

Il y a 3 ans

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Oblivionis En réponse à Amarock Taret

Oui, le moteur fonctionne bien.

Pour le cas du chauffage, le problème viens du manque de production de chaleur, (production que l'on a sans soucie avec un moteur classique il me semble)
Pour le soucie de frein, ca aurait pu arriver avec n'importe quel véhicule, sans distinction du moteur.

Dans la même cadre, dans ma région, on tourne vers les -8/-10 par endroits. J'ai un voisin qui a un véhicule électrique ( un prêt d'un garage le temps d'une réparation )

Pas de dégivrage efficace, pas de chauffage et une grosse perte d'autonomie au niveau de la batterie.

Il y a 3 ans

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jirouette En réponse à Oblivionis Col-ver

Oui effectivement, les batteries connaissent des grosses baisses de capacité lorsque les températures sont basses

Concernant la chaleur : effectivement, sur un moteur thermique, le chauffage provient essentiellement de la chaleur dégagée par le moteur lui même. Sur un moteur électrique, il n'y a pas dégagement de chaleur, il faut donc alimenter une résistance électrique (ce qui consomme énormément), ce qui met encore plus à mal la capacité de la batterie

Il y a 3 ans

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bebabeloola En réponse à jirouette Asticot

Tu m'as l'air d'en savoir beaucoup pour un canard...

Il y a 3 ans

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GruikMan En réponse à jirouette Vermisseau

Si on veut la jouer développement durable, et vert, pourquoi chauffer les bus au delà de 10C?
Les usagers sont habillés pour l’extérieur (attente à l’arrêt de bus).
Une fois dans le bus, ils sont a l'abri du vent, et la chaleur humaine va s'accumuler...

Il y a 3 ans

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jirouette En réponse à GruikMan Col-ver

J'émets pas de jugement bon ou mauvais, je donnais juste quelques explications

J'imagine qu'une certaine _personne_ pourrait nous expliquer pourquoi on a tous tort

Il y a 3 ans

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GruikMan En réponse à jirouette Vermisseau

Oui, je parlais pour aider la batterie ;-)
Dans l'article il disent que c'est inacceptable de laisser le bus à 10C... s'il fait -10C dehors c'est déjà pas mal.

Il y a 3 ans

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Terdr Verdtr

Les problèmes liés aux voitures électriques et au froid est quand même assez connu dans les pays les plus touchés. Batterie avec moins d'autonomie en plus du fait qu'il faille chauffer en plus de rouler.
Une fois que les gens connaissent le problème et que les infrastructures sont adaptées (grand nombre de bornes de charge rapide), la plupart des utilisateurs ne sont pas gênés plus que ça. ça les force juste à faire plus de pause (normalement, c'est une toute les deux heures de toute façon).

Y'a beaucoup de voitures électrique au Québec, et il y fait quand même pas mal froid...^^

Il y a 3 ans

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GruikMan Vermisseau

Faut mettre des pédaliers dans les bus, et les gens alimenterons leur chauffage avec...

Il y a 3 ans

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Orme Dresseuse de lombriks

Vous devriez peut être demander au Canada comment on fait pour que tous nos véhicules électriques fonctionnent sans soucis par -20 à -40 ... Ça fait pitié là.

Il y a 3 ans

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wizzz En réponse à Orme Jeune asticot

Bah déjà on va leur demander comment ne pas avoir les routes bloquées quand y a plus de 3 flocons... Chaque chose en son temps !

Il y a 3 ans

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Orme En réponse à wizzz Dresseuse de lombriks

Non mais le pire c'est que quand j'étais toute petite et qu'on habitait dans le Nord, y'en avait de la neige. Et des chaînes, des roues à clous, des déneigeuses, etc ... Tout le monde savait se démerder pour circuler en neige.

Et là, ces dernières années, 5 cm de neige et c'est la panique. Il s'est passé quoi ? °_°

Z'avez tous chopé le Brainrot et circuler par mauvais temps est devenu le Savoir Perdu des Anciens ?

Il y a 3 ans

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GruikMan En réponse à Orme Vermisseau

Les anciens savaient se retrousser les manches...
Les jeunes de maintenant ne veulent plus bosser à la voirie et les villes coupent les budgets...

Il y a 3 ans

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BarneyGumbles En réponse à Orme Lombric Shaolin

C'est pour beaucoup un effet médiatique, la loupe des médias se focalisant par moment sur certaines villes où il y'a des problèmes de circulation à cause de la neige (problèmes qui ont toujours existé) et en font des tonnes, BFM qui trouvant là un sujet pas cher sur lequel déblatérer pendant des heures ...

Il y a 3 ans