et un virage à gauche.
et un autre virage à gauche..
et encore un virage à gauche...
et encore un viraaaage à gauche....
(comme dirait Georges Marchais)
murica yeah....
En même temps, le Nascar est une course bien plus difficile qu'elle n'en a l'air.. Les concurrents roulent constamment à plus de 300km/h (la vitesse moyenne y est bien plus élevée que sur n'importe quelle course de F1), et la moindre erreur peut te coûter très cher, pas seulement à cause de la vitesse, mais surtout parce que la moindre perte d'aspiration peut se payer cash dans le classement :-)
Quant à la forme ovale du circuit, ça a l'air de rien comme ça, mais c'est super difficile de garder la bonne trajectoire.. Bien plus que sur un circuit "classique" où la variété des tracés t'aide à positionner tes repères de freinage, notamment. Alors tu imagines quand en plus de cette difficulté de base, tu as la vue bouchée par tous les concurrents autour de toi ? Personnellement, je suis vraiment impressionné par tous ces gars !
GruikMan Vermisseau
et un autre virage à gauche..
et encore un virage à gauche...
et encore un viraaaage à gauche....
(comme dirait Georges Marchais)
murica yeah....
lamafab En réponse à GruikMan Vermisseau
Crontch En réponse à GruikMan Vermisseau
Quant à la forme ovale du circuit, ça a l'air de rien comme ça, mais c'est super difficile de garder la bonne trajectoire.. Bien plus que sur un circuit "classique" où la variété des tracés t'aide à positionner tes repères de freinage, notamment. Alors tu imagines quand en plus de cette difficulté de base, tu as la vue bouchée par tous les concurrents autour de toi ? Personnellement, je suis vraiment impressionné par tous ces gars !
Snark LoMBriK addict !
Donc ça ne fonctionne que si le sujet s'approche puis s'éloigne de l'observateur à grande vitesse.
ptesau LoMBriK addict !
BonPublic En réponse à ptesau Vermisseau