Un Concorde et une navette spatiale sur son transporteur (Boeing 747 modifié) sur la même image. Tous deux sont aujourd'hui hors service : depuis 2003 pour le Concorde, depuis 2011 pour le Space Shuttle.
La photo a possiblement été prise en 1983, lors du 35ème Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget (à confirmer).
Envoyé par Lampyre-des-sens le 15 juillet 2020 à 17h49
Peevee LoMBriK addict !
Lampyre-des-sens Vermisseau
Batmangouste En réponse à Lampyre-des-sens Vermisseau
Exhaar En réponse à Lampyre-des-sens Vermisseau
Batmangouste Vermisseau
Wisbeck13 En réponse à Batmangouste Vermisseau
BonPublic Vermisseau
Muzo Vermisseau
Le prototype sera dévoilé en octobre.
Petite photo d’illustration qui ne préfigure pas le prototype.
pYranha En réponse à Muzo Lombreek
comptesupprime60054 En réponse à pYranha Lombrik
ça serait cool mais est ce vraiment viable économiquement ?
dhyb En réponse à pYranha Vermisseau
pYranha En réponse à dhyb Lombreek
"personne n'a besoin de faire l'aller retour dans la journée à l'autre bout du monde."
Déjà , pour la compagnie aérienne ça permet de tirer l'usage maximum de ses appareils sur certaines routes.
Plus ceux-ci vont vite, plus elle peut assurer d'allers-retours dans un temps donné.
Enfin, une part non négligeable clients sont prêts à payer des billets à des prix faramineux pour avoir un peu plus de confort en classe "buisness", voire première. Ils sont suffisamment nombreux pour qu'une portion significative de l'appareil leur soit généralement dédiée, malgré la réduction de la capacité d'emport totale de l'appareil que ça entraine.
Toute personne qui a fait un vol très long courrier en classe éco le sait: rester assis plus de 10h d'affilée devient vite un supplice. Il y a donc fort à parier que les même clients qui prennent des billets en business et première seraient prêt à payer aussi cher pour un vol plus rapide sur ces distances, même sur des sièges plus petit.
Comme d'habitude, c'est compliqué, et je doute que qui que ce soit puisse fournir une réponse définitive.
TheMetroidPrime Verxit
MuletPower Vermisseau
Rien est impossible...
Libel Vermisseau
Ouaip, on peut voir aussi des champs. Mais ceux-ci, à l'inverse des autres babioles pour ingés frustrés à leur maman, on peut pas les refaire...
#defensedesterres
https://nonaeuropacity.com/
PulsI0 Vermisseau