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Chuuuuut !

Merci de ne pas le partager à plus de 50 personnes à la fois.
Article du Canard Enchaîné.

Quelques liens trouvés après parution de l'article :
https://www.vinci-autoroutes.com/fr/actualites/vinci-initiatives-covid-19

https://www.aprr.fr/fr/actualites/avec-vous-sur-la-route-mise-en-place-de-la-gratuite-peage-pour-le-personnel-soignant

https://www.groupe.sanef.com/sites/default/files/2020-04/2020_04_13_CP_SANEF_Rembousement_Pe%CC%81age%20professionnels%20soignants.pdf

https://autoroute-soutien-soignants.atmb.com/

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Envoyé par phil_good le 19 avril 2020 à 22h49

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15 commentaires

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on dira rien. c'est pas nous.

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le-long-brick Longbric

"Une goutte de perte dans un océan de profits". J'ai reçu ces jours derniers le même genre de dégueulasserie de la part de la MAIF, mon assurance auto et domicile, on me propose de me rembourser 30 euros soit sur mon prochain débit, soit à verser à une oeuvre liée à l'épidémie qui nous frappe. Ben voyons mon con, la voiture et celle de mon épouse ne roulent plus depuis plus d'un mois, les risques de cambriolage sont minimes étant donné que je suis confiné at home. Dans l'univers intergalactique des profits liés aux sinistres en moins que ces fumiers d'assureurs vont engranger, on me fait l'aumône de 30€... Vous me direz "Il y a pire !", à savoir les autres compagnies d'assurance qui, elles, ne te reversent même pas un fifrelin. Mondo cane !

+ 2 -

Hyper-canard En réponse à le-long-brick Vermisseau

Je suis également à la MAIF et les 30€ sortent justement du fait qu'il y a beaucoup moins de sinistres à payer. Du coup, comme ils ne sont pas là pour engraisser des actionnaires, ils te remboursent avec la possibilité de plutôt donner à une assos.
Je ne voies pas le problème, au contraire.

+ -2 -

le-long-brick En réponse à Hyper-canard Longbric

Si tu ne vois pas le problème, permets-moi de te l'exposer Du 13 Mars au 11 Mai, comptons 8 semaines, sur les 52 semaines que comptent une année cela fait une proportion de 15 et des poussières pour cent, arrondissons à 15 % et soyons bon prince pour leurs frais généraux en réduisant à 10%. Avoir l'esprit mutualiste, ce serait de réduire de ce pourcentage la prochaine échéance. Tu calcules bien que 30€ par assuré ça leur fait pas ouvrir le porte-monnaie en grand... Alors, tu penses bien que des "Assureurs-militants" (cf la pub) de cet acabit, j'en moule un tous les matins. Cela dit, je suis chez eux depuis ...euh, longtemps, très longtemps, et ce qu'ils font reste louable par rapport aux autres assureurs.

+ 0 -

ouiche En réponse à le-long-brick

Chez eux depuis un quart de siècle, je dois dire que l'esprit MAIF des années 80/90 n'est plus là... En fait depuis qu'ils communiquent à fond là dessus c'est tout l'inverse qui se passe. J'ai eu quelques soucis ces dernières années et j'ai été bien étonné de leur soif de rentabilité à tout va au détriment de ma santé.

+ 1 -

le-long-brick En réponse à ouiche Longbric

Tout à fait (depuis beaucoup plus longtemps pour moi), j'ai la souvenance d'une petite agence minuscule rue Sainte à Marseille dans les années 60 : tutoiements directo, tous d'anciens collègues qui te mettaient à l'aise, ton problème devenait aussitôt leur problème... Et puis, ça a grandi, ça a grandi, ça a grandi... Mais la grande fracture est venue du moment où les réglementations les obligeaient à être sur un pied d'égalité avec la concurrence : fini les enseignants uniquement, fini les visites sans RV, fini un(e) correspondant(e) en chair et en os au bout du fil, etc... La grosse boîte quoi !

+ 1 -

targezed En réponse à le-long-brick Vermisseau

C'est 30E par véhicule, ça ne concerne pas le logement.

L'assurance logement ne couvre pas que les vols, c'est même minime les vols.
Pense plutôt en terme d'incendies, dégâts des eaux, accidents domestiques et responsabilité civile pour toute ta famille: c'est ça la majorité des remboursements de l'assurance logement.

De ce point de vue je doute que les assurances fassent des économies puisque justement tout le monde passe beaucoup plus de temps chez soi, et il est sûrement trop tôt pour avoir des chiffres.

Pour les accidents de la route on a assez vite les chiffres vu que comme tu le dis on ne roule presque plus.

Pour moi ces 30E représentent bien entre 10 et 15% de ma facture pour mon véhicule: c'est pas une Ferrari et j'ai 50% de bonus ;-)

Bref: je suis bien content de pouvoir refiler cet argent au secours populaire, plutôt qu'à un actionnaire pour qu'il s'achète son 2eme yacht.

Je pense enfin que tu n'as pas compris ce que veut dire "mutelle" quand tu parles "océan de profits", "dégueulasserie de la part de la MAIF", "ces fumiers d'assureurs": ce que tu dénonces ne concerne justement pas cette assurance.

Si tu dois tapper sur des assurances capticalistes et non mutualistes, en voilà quelques unes qui le méritent: BNP Paribas, CNP, GMF, Allianz, AXA, Generali...

+ 6 -

Exhaar Vermisseau

Je n'ai toujours pas encaissé qu'on ai donné les autoroutes à des sociétés privées. Elles encaissent en faisant le strict minimum, reversent des dividendes monstres à des intérêts privés qui se goinfrent.
Alors que ça fait 25 ans (droite et gauche comprise) qu'on nous explique que notre système de santé coûte trop cher et qu'il faut le réformer, comprendre réduire parce qu'on a pas d'argent pour l'entretenir.

+ 5 -

hoodoo En réponse à Exhaar Vermisseau

Ah ben oui vendre le public aux privés ça fait vachement moins de rentrées d'impôts...mais c'est pas grave, bientôt y'aura plus d'hôpital public donc plus besoins de le subventionner... Monde de merde ! Ne jamais oublié qu'il faut se battre, ne serait ce seulement pour garder ses acquis et sa liberté.

+ 0 -

Gring En réponse à hoodoo Lombric Shaolin

Effectivement, vu que la moitié du chiffre d'affaire des sociétés d'autoroutes reviennent sous forme d'impôts, aucun politique n'est pressé pour en refaire des routes publiques. On en est même à privatiser des routes nationales déjà existantes (RN10).

Du coup, c'est un impôt à rendement vraiment dégueulasse. Ça m'ennuierait moins de payer un impôt qui irait totalement à l'état, à la manière des autoroutes suisses, parce qu'en plus, les embouteillages réguliers aux péages font perdre le bénéfice de prendre l'autoroute.

(Enfin, le principe de base, de faire payer aux usagers la construction de la route, n'était pas si idiot. Je propose donc que l'on privatise les pistes cyclables parisiennes pour compenser leur coût de construction).

+ -2 -

Black En réponse à Gring Lombric

Il suffit d'interdire 50% des routes existantes aux voitures et de les réserver aux vélos.
Coût 0.

+ 1 -

Gring En réponse à Black Lombric Shaolin

Moui, le problème c'est que les routes, on en a besoin.

(On voit bien la catastrophe que ça a généré à Paris, qui s'est propagée à toute la région. Augmentation du temps de trajet dans toute l'IDF avec l'augmentation de la pollution qui va avec, diminution de l'accessibilité des gares régionales injustement concentrées à Paris, diminution de l'accès à la culture subventionnée, etc).

Vivement la révolution post confinement.

+ 2 -

Black En réponse à Gring Lombric

Viva la vélorution !!!

+ 0 -

le-long-brick Longbric

Si tu ne vois pas le problème, permets-moi de te l'exposer Du 13 Mars au 11 Mai, comptons 8 semaines, sur les 52 semaines que compte une année cela fait une proportion de 15 et des poussières pour cent, arrondissons à 15 % et soyons bon prince pour leurs frais généraux en réduisant à 10%. Avoir l'esprit mutualiste, ce serait de réduire de ce pourcentage la prochaine échéance. Tu calcules bien que 30€ par assuré ça leur fait pas ouvrir le porte-monnaie en grand... Alors, tu penses bien que des "Assureurs-militants" (cf la pub) de cet acabit, j'en moule un tous les matins. Cela dit, je suis chez eux depuis ...euh, longtemps, très longtemps, et ce qu'ils font reste louable par rapport aux autres assureurs.

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ouiche En réponse à le-long-brick

On avait compris la 1ère fois merci

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