"scolaire", c'est ce que j'avais lu en premier;
Me suis dit "Oula, les gosses vont a l'ecoles en avion ? Je les plaint vu l'avion ^^"
Bref, je sort tout comme krieger :)
Spleen, google ne te l'expliquera pas ;)
C'est du bon sens, des gens disaient la même chose que toi en parlant des premiers ordinateurs qui étaient pour eux des recherches inutiles car ils ne servaient qu'à faire des calculs simples cependantt t'es heureux maintenant de pouvoir discuter partout dans le monde et jouer à de beaux jeux 3D comme je serais heureux plus tard si à force de recherche on trouve le moyen de transporter 300 passagers avec des avions à énergie solaire.
Les réussites passent par des échecs, et pour faire des échecs, faut faire des tests. L'humain a toujours évolué comme ça, je vois pas en quoi ça peut être inutile un test pareil.
Moi je suis pas reelment convaincu par le systeme mais je ne vais pas crier au FAKE, le poid dois sembler respectable mais "l'avion" doit surtout plané car un panneau solair de 60 sur 60 cm ne fournis pas 10 watt a la minute donc un largage par avion a une bonne altitude pour avoir le temps de chargé les batteries (qui ne doivent pas reelement etre ca : trop lourd) pour utilisé les moteurs (qui pompent une energie incroyable) a bonne essiens oui mais pas sur de longue distance
AvalanchMan > je voulais mettre en avant l'utilité première d'un test, à savoir: "le prototype marche-t-il ?", en faisant un lien avec la façon avec laquelle l'homme apprend, c'est à dire en faisant des erreurs. Bien entendu, si le prototype fonctionne, on avance dans le projet, on essaie autre chose, jusqu'à ce que ça ne fonctionne plus. Ainsi on règle le problème, et on avance encore, on fait des découvertes, etc.
En bref je voulais dire qu'il faut essayer pour voir si on peut aller dans cette voix, si c'est une bonne ou une mauvaise idée, et que même si ça vient à être un échec, ça reste positif, un échec, ça permet de corriger les erreurs qui ont fait qu'il en est un, pour mieux réussir par la suite.
7r17r1 > j'ai vu aussi un truc là-dessus il n'y a pas longtemps. Non seulement ça sert à faire avancer le schmilblic concernant les avions à consommation faible (voir nulle), mais ça va avoir rapidement des applications, entre autres de remplacer certains satellites de surveillance (militaires, météo...) pour beaucoup moins cher qu'un satellite (pas de lancement par une fusée, déployable n'importe ou rapidement, etc...).
Et pas de problèmes concernant les nuages une fois qu'il est en haut, vu les applications pour lequel il est conçu il volera au dessus de la couche nuageuse ;).
C'est Helios, un drone stratospherique capable de rester en l'air durant plusieurs mois. C'est loin de servir à rien, ce sera probablement très utilisé dans quelques années, aussi bien pour des utilisations militaires que pour de la télécomunication. Ca se raproche plus d'un satellite geostationnaire que d'un simple avion. http://www.plan.../image4202.html
seulement tube je vais d'expliquer quelque chose!
Les cellules photosvoltaïque des panneaux peuvent être relativement lourde selon leur débits énergètique. Le vol c'est le compromis entre poids et puissance. Les panneau solaire ont une énergie fini donc il en faudrait une quantité énorme pour le moment! Avec les progret de la nanotech ya des chances mais je pense que les 3 prochaine génération ne verront pas d'avoin de ligne solaire!
=> petite précision pas non plus besoin de google juste mes étude de physique et de dynamique!
ce serait bien si tout pouvait marcher à énergie solaire...
enfin c'est un mode de pensée qu'il faudrait adopter! Si tout le monde s'y met, on peut progresser...
spleen_hawk : si t'avais suivi un peu mieux tes cours, tu saurai que le rendement actuel d'un panneau solaire n'est que de 15% maximum. Et l'ensoleillement moyen à l'équateur est de 2000 W / m².
De plus, pour un avion avec une charge alaire faible, on arrive à le faire décoller avec moins de 700 W par m² de voilure.
Donc il suffit d'augmenter le rendement d'un panneau photovoltaïque pour pouvoir un jour voir des applications commerciales possibles.
Les panneaux solaires ont un rendement fini, mais ce rendement est nettement amériorable :D
utopie Jeune lombric
lebeladry17 LoMBriK addict !
Goxgow LoMBriK addict !
Mr°Krinkle Lombric
Nioufniouf Jeune lombric
Justin_Bridur LoMBriK addict !
krieger Lombric Shaolin
spleen_hawk
c quoi l'interet? un drone? trop gros
avions de tourisme? pas de place
Essai inutile de la nasa? miam l'argent perdu pour rien
lelahel
Blackbird LoMBriK addict !
Tube S'asticot chiotte
Yakumo Jeune lombric
lexani swiss Asticot
krieger Lombric Shaolin
-----> [-] oki ^^
spleen_hawk
tenev911 Asticodeur
Me suis dit "Oula, les gosses vont a l'ecoles en avion ? Je les plaint vu l'avion ^^"
Bref, je sort tout comme krieger :)
Tube S'asticot chiotte
C'est du bon sens, des gens disaient la même chose que toi en parlant des premiers ordinateurs qui étaient pour eux des recherches inutiles car ils ne servaient qu'à faire des calculs simples cependantt t'es heureux maintenant de pouvoir discuter partout dans le monde et jouer à de beaux jeux 3D comme je serais heureux plus tard si à force de recherche on trouve le moyen de transporter 300 passagers avec des avions à énergie solaire.
Djoobstil Lombric
AvalanchMan Lombric Shaolin
Djoobstil > Si ca fonctionne ca n'est pas un echec, en l'occurance ca a l'air de voler xd
koukoumike Lombric Shaolin
7r17r1 Lombric
c'est aussi l avion le plus lent jamais construit je crois, un cycliste le double a l aise :)
Xerto Jeune lombric
Djoobstil Lombric
En bref je voulais dire qu'il faut essayer pour voir si on peut aller dans cette voix, si c'est une bonne ou une mauvaise idée, et que même si ça vient à être un échec, ça reste positif, un échec, ça permet de corriger les erreurs qui ont fait qu'il en est un, pour mieux réussir par la suite.
Pigeon Lombric Shaolin
Mylo Ver correcteur
DarkSquall
Du verbe "maistre" ? Put*in elle m'exaspère cette faute.
DruE Jeune lombric
wash_o Lombric
Et pas de problèmes concernant les nuages une fois qu'il est en haut, vu les applications pour lequel il est conçu il volera au dessus de la couche nuageuse ;).
Chien Chic Lombric Shaolin
le vol devrait durer 3-4 jours
http://www.esa....AE_index_0.html
http://fr.wikip...i/Solar_Impulse
MessiaH Lombric Shaolin
Rappelez-vous il y a quelques siècles ... "et pourtant elle tourne"
clamsy Jeune asticot
http://www.plan.../image4202.html
spleen_hawk
Les cellules photosvoltaïque des panneaux peuvent être relativement lourde selon leur débits énergètique. Le vol c'est le compromis entre poids et puissance. Les panneau solaire ont une énergie fini donc il en faudrait une quantité énorme pour le moment! Avec les progret de la nanotech ya des chances mais je pense que les 3 prochaine génération ne verront pas d'avoin de ligne solaire!
=> petite précision pas non plus besoin de google juste mes étude de physique et de dynamique!
naine de jardine Lombrique facile
enfin c'est un mode de pensée qu'il faudrait adopter! Si tout le monde s'y met, on peut progresser...
yuga Asticot
Bien trouvé, au passage celui-ci :)
Tube S'asticot chiotte
OxyDe Asticot
De plus, pour un avion avec une charge alaire faible, on arrive à le faire décoller avec moins de 700 W par m² de voilure.
Donc il suffit d'augmenter le rendement d'un panneau photovoltaïque pour pouvoir un jour voir des applications commerciales possibles.
Les panneaux solaires ont un rendement fini, mais ce rendement est nettement amériorable :D