Waoo l'appareil photo du mec doit être super bon pour réussir à prendre un avion de chasse sans flou causé par la vitesse. Et j'ai pas vraiment l'impretion que cette avion soit à taille réelle.
un avion de chasse ca vole pas toujours a mach 2 ( rarement meme ) , si t arrive a prendre une foto d un gros porteur quand y vient de decoller , tu peux prendre un chasseur qui passe " doucement " au dessus d une piste .
xela : COMMENT CA C'EST PAS UN AIRBUS !!! Comment oses-tu t'en prendre aux plus beaux avions du monde. En plus c'est parfaitement infondé, si airbus a des problèmes, ça n'a rien a voir avec la qualité de leurs avions...
e@gle : il parle de la PISTE qui a la taille adéquate pour l'avion de chasse mais pas pour un airbus, en réponse au doute de ouargue sur la taille relle de l'avion...
et je suis pour airbus j'habite à toulouse! Je disait que par rapport à la piste c'était que l'avion fasse pas la largeur vu que c'était quand même pas de la taille d'un airbus ;)
Il s'agit d'un su 30, un avion Russe. très aprécié dans les meetings, car sa motorisation ultra puissante lui autorise a peu près n'importe quelle figure ... Il est aussi connu pour la position du "cobra" : l'avion avance à l'horizontale mais en position verticale ... | ->
Au fait : l'avion ne dcolle et n'atterit pas : saluons donc le pilote qui vole a plusieures centaines de km/h a 1m 50 du sol, et pour qui le moindre éthernuement pourait être fatal !!!
ça pue le fake, mais pour avoir vu le meme genre d'acrobatie sur airliners.net, j'y crois :) (j'en ai vu faire ça la tete en bas dans un petit monomoteur a hélice, alors franchement)
Ca m'a l'air tout à fait réaliste, ayant fait la même chose avec un planeur a 220km/h a 2m sol.
Un su-27 doit pouvoir voler a 150km/h tranquilou pour le passage sur la piste.
lejoker : se sont pas les soutes de roues arrières mais des rappelle de commandes pour les gouvernes de directions :) les roues sont plus en avant
Pour rappelle les russes raffolent de se genre d'exploit, je me souviens d'un su-27 explosé au bourget car ils ont tenté une reprise de boucle trop bas.
Ben, je veux pas faire mon emmer**** mais, si j'en crois je ne sais quel HS de "Air & Cosmos", ainsi que ce genre d'images : http://www.avia...ils/su-30mk.jpg, il s'agit bien d'un su 30 (j'ai la même image chez moi, vu de l'autre côté, avec le mm numéro sur l'empenage ... La légende indiue bien "su 30"). Ceci dit, ils se sont peut être trompés, et n'étant pas spécialiste des avions russes ...
Mr0Huile
Nioufniouf Jeune lombric
lesuisse Lombric
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ryoka Lombric Shaolin
Ouargue
xela Lombric Shaolin
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bzerath
soit pas parano non plus ^^
le_freeman
on dirait qu'il y a quelque chose qui cloche sur cette photo, mais je serai incapable de dire quoi.
adribios LoMBriK addict !
Kamilthevip Lombric Shaolin
- Y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes !! "
xD je paris que ct'avion là il passe par Pau mais il s'y arrete pas !
bouga_77
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nicolasticot
lelahel
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lejoker
pourquoi les soutes des roues arrières sont ouvertes et qu'il n'y a pas de roues?
m'enfin
Whirl Jeune asticot
Un su-27 doit pouvoir voler a 150km/h tranquilou pour le passage sur la piste.
lejoker : se sont pas les soutes de roues arrières mais des rappelle de commandes pour les gouvernes de directions :) les roues sont plus en avant
Pour rappelle les russes raffolent de se genre d'exploit, je me souviens d'un su-27 explosé au bourget car ils ont tenté une reprise de boucle trop bas.
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Atark`l Lombric
( et je me souviens aussi du su 27 qui s'était fait bobo au Bourget...)
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