Mais bon, des pétro-dollars coulés par des pétro-dollars, il y a une logique.
L'accident s'est passé il y a un an et l'enquête vient de sortir :
https://gcaptain.com/norway-releases-frigate-helge-ingstad-collision-report/
Les facteurs dont la conjonction peut expliquer l'accident sont assez ahurissants. Le premier : ils n'ont plus personne de compétent à mettre à la passerelle. La deuxième : ils n'ont pas vu le pétrolier, parce qu'il aurait été trop lumineux : l'éclairage du pont du tanker aurait pu gêner les feux de navigation. La troisième : l'administration norvégienne en charge des côtes n'a de réalité que le nom. La quatrième : le système de détection automatique était débranché.
A ce compte, notre Président aurait (pour une fois) raison : l'OTAN est vraiment en état de mort cérébrale.
Envoyé par Libel le 10 novembre 2019 à 16h20
Peevee LoMBriK addict !
Ced En réponse à Peevee Lombrik
Un navire militaire n'est pas, à ma connaissance, prioritaire. J'ai eu le cas au large de Brest une fois en faisant des relevés sismiques en mer et, étant prioritaire, l'armée s'est déportée.
Peevee En réponse à Ced LoMBriK addict !