Une vidéo avec des singes

Ce que je fais tous les ans depuis pas mal d’années sur circuit.
Le singe.

Ma chaîne que je ne mets plus à jour depuis un moment, mais j'en fais toujours.
Moi au rétro festival de Caen : https://youtu.be/T-pE634KDJ0

Envoyé par tigana le 23 septembre 2019 à 22h54

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tigana Vermisseau

La début avec les side-cars commence à 13:00, je pensais que ça marchait les vidéos youtubes avec timer, sniff.
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phil_good Ver singe (et torix)

Sympa ! Du coup, j'ai des questions (non que je me sente concerné par ce job, mais un peu quand même...) :
- y a des risques de perdre le singe en cours de route ou ça n'arrive jamais ?
- comment définirais-tu un bon singe (rôle et qualités essentielles) ?
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tigana En réponse à phil_good Vermisseau

Ce n'est pas un job, c'est une passion :)

On peut perdre le singe et le pilote. Si on perd le singe, je dirais que ça dépend où pour poser problème au pilote. Il y en a qui ne se sont pas aperçus directement, mais après plusieurs virages.
Je suis déjà tombé en side-car cross, mais à vite "lente" dans un virage. Je suis remonté direct dessus.
D'ailleurs si t'as vu la vidéo à Caen, après l'épingle, mon père regarde si je suis encore là ^^

Mon père a une prothèse à l'épaule en faisant du side-car cross. Un caillou coincé dans la rampe de carbu, side-car à fond, il a foncé dans le side devant. Pour ça qu'il fait du side-car basset maintenant.
Ma sœur s'est fait écraser le bras entre 2 side-cars basset mais n'a pas de séquelles.
Le premier singe de mon père est mort en faisant du side-car cross sur la route...
Enfin bref, c'est dangereux.

Un bon singe mmmm, je dirais que pour le basset faut pas avoir peur, ce n'est pas trop physique.
Pour le side-car cross faut pas avoir peur et il faut avoir une condition physique de dingue. j'en ai fait pendant 2 ou 3 ans j'ai stop car j'en pouvais plus.
Sinon, il faut avoir de quel côté se pencher. C'est idiot mais pas mal se penchent du mauvais côté au début.
Le dernier truc, c'est de savoir quand se pencher avant les virages. ça n'est pas à la portée de tout le monde, crois-moi. Et il ne faut pas rater ou s'accrocher. ça m'arrive souvent sur le basset de ne m'accrocher à rien pendant que je passe de devant à l'arrière car le basset qu'on a est un side à sortie avant.

Etc...
+ -5 -

Grand_Ma Vermisseau

J'en viens à regretter les vidéo de Triskel....
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LoarBleiz Lombric

super intéressant et insolite, on ne s'ennuie pas...
+ 1 -

tigana En réponse à LoarBleiz Vermisseau

Sur circuit on est toujours les derniers à passer, ça fait rester les spectateurs.
Il nous applaudissent, font des signes de la main lors du tour de rentrer.
Je suis d'accord que ça peut être moins intéressant à regarder en vidéo pour certains.
Quand on est sur la machine, on ne s'ennuie pas :)
+ 1 -

BonPublic Vermisseau

Je n'ai pas tout regardé, mais j'ai noté un détail sympa (0'42").
Copain.
Image de BonPublic
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