aaahh la A480 dès 15h de l'aprem dans les 2 sens... avec ses putins de travaux qui ne serviront à rien... où les gens ne savent pas lire " 70 " et ne comprennent pas non plus qu'ils peuvent rouler à 70...
Oh, des collègue galérien grenoblois...
Avant il y avait la moto pour éviter les bouchons, mais avec les travaux et les défauts de la route c'est franchement pénible le deux roues.
trottinettistes / cyclistes / scootéristes (rayer la mention inutile) êtes à l'origine de bouchons.
Plus sérieusement, j'emprunte l'échangeur A10-A6-N20-A86 tous les jours et tous les jours les pompiers y ramassent un scootériste qui a fait de l'interfile en mode "c'est bon ça passe". Pas besoin de grève pour que ce soit le bordel :D
Ou qui fait des choix ...
Là en fait c'est juste que j'ai eu du pot dans mon affectation. (Chui un gros privilégié de prof précaire qui roule sur l'or t'as vu.)
Sinon j'ai eu un taf où j'avais la chance d'avoir une douche à l'arrivée, et je faisais 22 bornes matin et soir. En région parisienne, en 50 min. Sinon pour 10 bornes (30 min) tu mets un t-shirt dans le sac et ça passe.
Mais t'as raison, vaut mieux se trouver des raisons pour rien faire, on vit mieux.
Les privilèges, ce n'est pas toujours une question d'argent : regarde à Paris, c'est la classe moyenne qui se fait dégager. (Les plus pauvres éligibles aux HLM restent et fournissent des domestiques aux plus riches.)
Pour ma part, je ne pourrais pas y retourner, je gagne bien ma vie, mais je n'ai pas de fiche de paye, et pas de plan pour m'y loger par cooptation.
Il faut tordre le cou à cette idée de choix d'habitation que les banlieusards feraient pour disposer d'un pavillon avec jardin. L'écrasante majorité vit en appartement. (et en moyenne à peine plus grand).
La population de Paris double en journée, il y a beaucoup plus d'emplois que de logements.
Ce n'est donc pas une question de choix, mais d'opportunités en fonction de la situation de chacun.
Et en Île de France, cette concentration crée une situation absurde ou les gens doivent majoritairement se loger de manière plus excentrée que leur emploi.
Si ceux en proche banlieue prennent majoritairement le RER pour aller travailler à la Défense ou à Paris, quand on s'éloigne c'est la voiture qui devient majoritaire pour les trajets banlieue - banlieue, et quantitativement c'est beaucoup plus que le trafic intra-muros dont les privilégiés se plaignent.
Donc non, quand on habite au centre et qu'on participe à la pression, on a beau faire du vélo, on fait partie du problème.
Tout a fait d'accord avec toi, pas besoin de grève sncf ou ratp pour que ce soit le bordel presque tous les jours. Je passe par approximativement le même chemin que toi. D19 N20 N7 Quai de seine ...Et c'est tjrs le bordel ! en 6 ans j'ai du avancer mon horaire de départ de 30 minutes pour arriver a l'heure au taff....
Marseille est la 2ème ville la plus embouteillée d'Europe après Varsovie mais, curieusement, les jours de grève on circule mieux. Va comprendre Charles !
dhyb Vermisseau
phil_good En réponse à dhyb Ver singe (et torix)
Zap En réponse à phil_good Vermisseau
tomteub En réponse à dhyb Vermisseau
(En vélo c'est 20 bornes, comme partout ailleurs ... :) )
daPookie En réponse à dhyb Lombric Exclu
Stankey_Lubrick Vermisseau
Bananoos En réponse à Stankey_Lubrick Vermisseau
Petitprout En réponse à Bananoos Vermisseau
(Grenoble est assez bien pourvue en pistes cyclables, et continue d'en créer)
Qlaziks En réponse à Petitprout Vermisseau
Stankey_Lubrick En réponse à Petitprout Vermisseau
Stankey_Lubrick En réponse à Bananoos Vermisseau
ratchet18 En réponse à Stankey_Lubrick Vermisseau
Avant il y avait la moto pour éviter les bouchons, mais avec les travaux et les défauts de la route c'est franchement pénible le deux roues.
Stankey_Lubrick En réponse à ratchet18 Vermisseau
Gring Lombric Shaolin
(Ah bon, la population de Paris double en journée et le temps de transport MOYEN en IDF est de 1h24 ?)
tomteub Vermisseau
Il n'y a pas un bouchon.
Vous êtes le bouchon.
Bisous de cycliste.
Gu0sur20 En réponse à tomteub Vermisseau
Plus sérieusement, j'emprunte l'échangeur A10-A6-N20-A86 tous les jours et tous les jours les pompiers y ramassent un scootériste qui a fait de l'interfile en mode "c'est bon ça passe". Pas besoin de grève pour que ce soit le bordel :D
tomteub En réponse à Gu0sur20 Vermisseau
Et re-bisou.
(Y'avait une vidéo encore mieux faites venant des USA je crois, je l'ai pas retrouvée ...)
Gu0sur20 En réponse à tomteub Vermisseau
tomteub En réponse à Gu0sur20 Vermisseau
Je dis juste qu'il n'y a pas un bouchon, mais que tu ES le bouchon.
Mais ça visiblement tu refuses, ça va trop à l'encontre de ton cerveau de militant, plus ou moins conscient, de la toute puissance automobile.
Gring En réponse à tomteub Lombric Shaolin
Bisous de cycliste = bisous de privilégié
Ced En réponse à Gring Lombrik
Bisous de cycliste (qui déteste la Côte d'Usure)
dhyb En réponse à Gring Vermisseau
tomteub En réponse à Gring Vermisseau
Là en fait c'est juste que j'ai eu du pot dans mon affectation. (Chui un gros privilégié de prof précaire qui roule sur l'or t'as vu.)
Sinon j'ai eu un taf où j'avais la chance d'avoir une douche à l'arrivée, et je faisais 22 bornes matin et soir. En région parisienne, en 50 min. Sinon pour 10 bornes (30 min) tu mets un t-shirt dans le sac et ça passe.
Mais t'as raison, vaut mieux se trouver des raisons pour rien faire, on vit mieux.
Bisous de privilégié moraliste, et cycliste.
AlrX02 En réponse à tomteub Vermisseau
Du coup toutcommeiladit
Gring En réponse à tomteub Lombric Shaolin
Pour ma part, je ne pourrais pas y retourner, je gagne bien ma vie, mais je n'ai pas de fiche de paye, et pas de plan pour m'y loger par cooptation.
Il faut tordre le cou à cette idée de choix d'habitation que les banlieusards feraient pour disposer d'un pavillon avec jardin. L'écrasante majorité vit en appartement. (et en moyenne à peine plus grand).
La population de Paris double en journée, il y a beaucoup plus d'emplois que de logements.
Ce n'est donc pas une question de choix, mais d'opportunités en fonction de la situation de chacun.
Et en Île de France, cette concentration crée une situation absurde ou les gens doivent majoritairement se loger de manière plus excentrée que leur emploi.
Si ceux en proche banlieue prennent majoritairement le RER pour aller travailler à la Défense ou à Paris, quand on s'éloigne c'est la voiture qui devient majoritaire pour les trajets banlieue - banlieue, et quantitativement c'est beaucoup plus que le trafic intra-muros dont les privilégiés se plaignent.
Donc non, quand on habite au centre et qu'on participe à la pression, on a beau faire du vélo, on fait partie du problème.
Pillz91 Asticot
Kourath
C'est à n'y rien comprendre...
le-long-brick Longbric