Point de vue extérieur sur Chère SNCF
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Tomate Vermisseau
Tu veux voyager ? Tu as les avions et le covoiturage aussi.
Perso je soutien cette grève, car les problèmes de circulation actuel c'est ce que vous aurez quand ce sera bien privatisé comme il faut.
Choucas En réponse à Tomate Jeune asticot
Et je trouve que ça ne fonctionne pas si mal, la téléphonie, depuis qu'il y a la concurrence du privé. J'espère qu'il en sera de même avec le ferroviaire (sinon ça finira comme la SNCM).
Tomate En réponse à Choucas Vermisseau
Merde ! C'est vrai que comparer un camembère et une voiture c'est très pertinent !
Ah ! Je me casserais bien les couilles en temps normal pour te sortir toutes les sources pouvant contre dire ta connerie, mais tu n'en vaux pas la peine, car les conneries que tu me balances ce sont celles sorties par le Gouvernement, mot pour mot, ce qui démontre une capacités limite de résonnement de ta part, de ce fait ce serait une perte de temps car tu n'as pas le cerveau assez stable pour construire quelque chose de solide.
Et ouvertement quand t'es touristes, si tu veux te balader, tu loues une voiture sur place.
Ou part l'avion, qui coute de moins en moins cher que le train hors réduction.
Putain même les Chinois ne connaissent pas le mot 'Grêve' ! C'est un Spectacle inimaginable pour eux ! T'imagine même pas le dépaysement ! Je suis sur qu'un Safari tour Grêve ferais Fureur pour nos amis aux yeux bridés !
Le seul truc qui fait chier le touriste c'est les magasins fermé le dimanche, c'est la seule image négative, parce qu'ils se font chier.
lulz.
g012 En réponse à Tomate Asticot
Heretron En réponse à g012 Vermisseau
Procrastinateur En réponse à Choucas Vermisseau
La concurrence dont on parle en téléphonie est celle qui a été apportée par free, avant, il y avait en théorie de la concurrence avec trois opérateurs et tous les mnvo, résultat : entente sur les prix et tout le bordel, avec des amendes et rien qui bouge car les mecs s'en foutaient.
Et globalement, même au gouvernement, Free est souvent montré du doigt pour sa façon de faire, pour les emplois perdus dans le domaine de la téléphonie, pour le non respect des délais de déploiement etc...
Ca fait rêver effectivement, soit payer au moins aussi cher pour ne même pas être sûr d'avoir mieux qu'avant, soit perdre en qualité de service et ne pas avoir toutes les destinations classiques desservies...
Même en Angleterre, ils regrettent la privatisation, ils payent beaucoup plus cher le train qu'avant et ils ont eu des accidents graves lié à la sainte rentabilité. Le client n'y a rien gagné.
Ced En réponse à Procrastinateur Lombrik
_pepe_ En réponse à Choucas
Il suffit de regarder des pays comme le Danemark ou le Canada (en appliquant le même principe de comptage des jours de grève, c'est-à-dire sans en enlever quand il s'agit de ces pays ni en rajouter quand il s'agit de la France) pour constater qu'en la matière nous sommes loin d'être les champions qu'on prétend.
Si tu trouves que la téléphonie allait mieux après la privatisation, c'est certainement que tu as mal connu cette période. Cela a surtout conduit à continuer de nous faire payer de façon injustifiée ce qu'on avait déjà payé avec nos impôts. Comme pour les autoroutes.
D'autre part, la casse de la SNCF a commencé il y a déjà longtemps, et c'est parce que les cheminots ne se laissent pas faire que ce n'est pas pire. Si tu veux voir ce que donne une privatisation du secteur ferroviaire, regarde ce qui s'est passé en Grande Bretagne : tout pour les profits, plus rien pour le service public ni pour les investissements. Quand ils allaient travailler, les gens pouvaient rester bloqués dans leur train durant une demi-journée faute de moyens et de volonté pour leur épargner ces désagréments. Ça n'empêchait pas les billets d'être très chers. Et comme la sécurité a également un coût peu compatible avec les bénéfices des actionnaires privés, il y a eu une recrudescence d'accidents mortels. Depuis, la Grande Bretagne a fait marche arrière : c'est dire combien la privatisation n'est, en réalité, pas une solution viable.
Kahakun Vermisseau
Bien sûr qu'elle comprend pas, et en plus elle se permet d'ouvrir sa gueule :)
Jampol3 En réponse à Kahakun
Terdr Verdtr
BarneyGumbles Lombric Shaolin
Non mais ohhh
trucmoi En réponse à BarneyGumbles Ver d'os
Lathian Vermisseau
Nutt Vermisseau
Ced Lombrik
Bellus
glurp En réponse à Bellus LoMBriK addict !
Ce sont les lobbys des armes à feu (NRA en tête) qui arrosent copieusement le gouvernement pour empêcher toute réglementation...
En attendant, à la SNCF on fait grève pour un oui et pour un non, et même si cette fois-ci était peut-être plus justifiée qu'une autre, à force de crier au loup toutes les 3 semaines ça aura autant d'écho qu'un pet en plein océan.
capitaine_rectum Vermisseau