Je ne paierais pas 100€ de fourrière !

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Envoyé par GERTY le 17 décembre 2017 à 15h58

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Clansman irkblmo

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doomy Lombric Shaolin

Du coup c'est à la fourrière de payer là non ? (j'y connais rien)
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OuicheLorraine En réponse à doomy Vermisseau

Le conducteur peut toujours essayer de porter plainte pour les dégâts occasionnés sur son véhicule.
Par contre, il doit s'attendre au retour de bâton pour le délit de fuite.
Mais d'abord il faut connaitre le pays où ça se passe.
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Actarus En réponse à OuicheLorraine Vermisseau

"Saloperie de parcar" ça sent le canadien non ?
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MattRR En réponse à Actarus

"Soapy fucker", comme dit poilautorx voiture de marque Vauxhall (marque qui "remplace" Opel au Royaume-uni) et enfin l'immatriculation est anglaise, c'est en Angleterre.
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Poilautorx En réponse à OuicheLorraine Vermisseau

Je dirai que c'est une Vauxhall donc ca serai en Grande Bretagne
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Gnl_Ourumov Lombric Shaolin

En France, tant qu'aucun pneu n'a pas décollé du sol, il suffit de régler les frais de déplacement du fouriériste et éventuellement de l'amende l'ayant encouru pour pouvoir partir.

Dès qu'un pneu a décollé du sol, il faut payer l'amende, les frais de déplacement, les frais d'enlèvement et un jour de gardiennage pour pouvoir récupérer son véhicule à condition qu'il soit assuré et que les raisons du placement en fourrière ne soient pas de l'ordre d'absence de règle de sécurité (phare manquant par exemple) ou de contrôle technique. Il faut également présenter un permis de conduire valide. S'il manque un élément de sécurité, le véhicule doit d’abord être réparé avant que la fourrière puisse être levée.

Il faut compter environ 130€ d'enlèvement et 6€ de gardiennage par jour, mais cela dépend de la préfecture où la fourrière est implantée et ceci sans compter l'amende qui a occasionné la fourrière.
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fwan6 En réponse à Gnl_Ourumov cabwL

Faire réparer la voiture en fourrière pour pouvoir la sortir de fourrière. C est tellement pratique :(
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ouiche En réponse à fwan6

et passer son contrôle ça doit doit être simple :p
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