Restauration d'un tank Sherman M4A2 "Montereau"

Reconstruction complète d'un tank Sherman M4A2 américain de la 2ème guerre mondiale. Le "Montereau" a été détruit lors d'un affrontement en forêt d'Ecouves près d'Alençon le 12 août 1944.

Envoyé par Synth3tique le 12 janvier 2016 à 22h03

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Peevee LoMBriK addict !

Dommage que la vidéo soit de qualité moyenne, c'est vraiment bien qu'ils remettent en état ce patrimoine. Beaucoup de véhicules de la WW2 finissent en croute de rouille sur des mémoriaux. Parfois ça fait mal au couille des amateurs de belle vieille mécanique.
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gwen Vermisseau

Venez visiter le musée des blindé à Saumur, y en a une foultitude de tank!
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Henry_Hill Ver macht addikkkt

Joli travail !
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Sioux7 Vermisseau

C'est dommage qu'ils n'aient pas remis en état le moulin d'origine, enfin sauf si il était sur la trajectoire des 3 pruneaux qui ont mis le char HS...
Par contre c'est pas mal qu'ils laissent les dégats principaux du blindage, ça fait partie de son histoire, à ce char!
Vu là ou les impacts sont, le conducteur à du être instantanément dans un sale état, mais serais aussi assez curieux de savoir qui de l'équipage s'en est tiré, si il y'à eu des survivants...

(edit) y'à plus d'infeau sur le Montereau de la 2ème DB ici:
http://balmoral...man-m4a2-2.html
Ca ne dit rien de l'état des autres gars, mais le pilote, un certain Wicinsky, a bien été rétâmé quand le char à été mis hors de combat... Resquiescat in pace
J'espère qu'il n'à pas souffert!
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Zebulon En réponse à Sioux7 Man Faye Gang Bang Addict

Sacré beau boulot, il y a vraiment de gens incroyablement bons dans ce qu'ils font !
Par contre, moi, je trouve dommage qu'ils n'aient pas au moins bouché les trous d'impacts, ils pouvaient colmater l'intérieur, même en laissant la terrible cicatrice externe.

A mon avis, l'équipage entier a cramé vif à l'intérieur, t'imagine ?! L'enfer ! Le choc et les dégâts de 3 roquettes + le feu + l'explosion des munitions présentes à l'intérieur + la chaleur... il ne devait rien rester des gars enfermés dans un espace si restreint, quasi impossible de s'en extraire rapidement et indemne...
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Sioux7 En réponse à Zebulon Vermisseau

C'était des obus obus perforants, pas des roquettes, 5 coups au but, 3 aillant perçé le blindage, le 12/08/1944 à Écouves.
L'incendie n'est pas forcément instantané dans ce genre de cas.

J'ai un peu de mal à reconstituer le déroulement exact de l'engagement, mais j'y travaille!
En enquétant un peu, j'ai découvert que l'équipage du char "Montereau" était composé comme suit:
http://www.gast...uk/company.html
http://www.char...ontereau-501rcc
http://www.char...ntereau2-501rcc

-Rodolphe Jules Jamette, dit St Jules, chef de char, à poursuivi la lutte à bord du Montereau II, mort en 2012; (http://www.fran...hp?index=22794)
-Louis Tréguer, pilote, décédé en 2014, quelques heures avant la cérémonie d'himmage pour lequel le Montereau était retapé http://www.oues...-revoir-2860643

-Félix Wicinsky, aide pilote, Mort Pour la France.
Si l'on en croit ouest France, Il serait mort en couvrant ses camarades avec la mitraillleuse de coque avant qu'un obus supplémentaire ne l'achève, il était probablement déja blessé, vu l'angle de pénétration des obus, mais je n'arrive pas à en être sur. il y'à des récits dviergeants
http://balmoral...-imq0002bis.jpg
http://www.oues...n-oncle-2760458

-Jean Moracchini, tireur; du mal à trouver des infos sur lui, mais il survit à l'engagement et fait partie de l'équipage du Montereau II!

-Émile Fray,chargeur/radio, à poursuivi le combat dans l'équipage du Montereau II, à été décroé de la croix de guerre, de la médaille militaire et de la légion d'honneur, mort le 21 Juin 2008


Récit de Gaston Eve, du Ièna II :
"En avançant, j'ai aperçu Jamette sur le devant de son Montereau, et s'avançant vers lui un allemand en tenue de char, sans coiffure. Jamette tenait son pistolet à la main et l'a tué à bout portant, sous l'impulsion du moment. Le Pilote, Tréguer, en train de sortir et de tirer sa sacoche. Jamette s'est penché sur la porte de sortie du Co-pilote Wicinski, le tirant par la main, car il était probablement blessé, puis il y a eu une deuxième explosion sur le Montereau. Elle a hurlé vers le haut dans des flammes et une masse de la fumée noire, qui a tué Wicinski et de tout ce Jamette écarté était le bras de l'homme. Alors j'ai vu, et j'ai eu peine à en croire mes yeux, un cœur humain sur la terre, près de la fumée et des flammes." (traduit de l'anglais, grammaire approximative, mais ça corrobore mieux l'autre version de l'engagement donnée ici, que la version Ouest France http://www.char...ontereau-501rcc
"A 200 mètres du carrefour de la Croix de Médavy, le MONTEREAU est touché de plein fouet par 3 obus d'un Panzer en embuscade. Le sergent JAMETTE, chef de char, réplique aux tirs puis abandonne son engin en feu, après avoir tenté en vain de sauver son aide pilote (WICINSKY)."
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Synth3tique En réponse à Sioux7 LoMBriK addict !

Dommage pour le moteur oui, mais je pense qu'il était en bien trop mauvais état et les pièces ne doivent pas être facile à trouver.

Allez un peu de rêve avec le moteur GM : https://youtu.be/adEy5j4XiJk?t=1m

(Faudrait greffer le même dans une Twingo pour voir ce que ça donne !)

Mais j'avoue avoir une préférence pour le 9 cylindres en étoile : https://www.you...h?v=0XrVauCq9JU

Je trouve le son juste magique !



Sinon, impressionnant tes recherches, c'est fascinant toute cette histoire autour de ce tank. Merci encore. :)
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