Enfin le 11 septembre expliqué

Envoyé par Ced le 30 juin 2014 à 14h11

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BarneyGumbles Lombric Shaolin

Ah non, celle là elle est vache :-)
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Magmouth6666 En réponse à Oblivionis Vermisseau

Reste à voir si il y as des ingénieurs SNCF sur LLB.

Sinon j'adore !
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phil_good En réponse à Magmouth6666 Ver singe (et torix)

Ils ne sont jamais connectés, ils n'arrivent jamais à trouver le bon nombre de caractères pour leur mot de passe...
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Chniourf En réponse à Magmouth6666 Lombric Shaolin

Apprenti seulement.
Mais pensez à taper sur ceux d'Alstom et Bombardier aussi.
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feyfey En réponse à Chniourf Lombrique girafe cougar chienne poule y dort

Ben tiens...
Il me semble pourtant que les ingés d'Alstom et Bombardier ont dessiné les trains selon les prises de cotes des ingés de la SNCF non ?
:D
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Chniourf En réponse à feyfey Lombric Shaolin

D'autres paramètres sont en cause mais je n'ai pas le droit de les divulguer.
Après tout ça n'a rien à voir avec la branche où j'opère. Y aurait pas eu de problèmes sinon :D.
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Xahendir En réponse à feyfey

Plus sérieusement, le vrai problème c'est de commencer à mettre en service des rames alors que les quais ne sont PAS ENCORE tous adaptés.

Donc le problème viendrait plutôt du type qui a passé la commande.
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Chniourf En réponse à Xahendir Lombric Shaolin

Comme à leur habitude les médias ont très fortement exagéré la réalité pour vendre leurs "produits".
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feyfey En réponse à Chniourf Lombrique girafe cougar chienne poule y dort

D'accord avec toi sur ce point. Ce sont des travaux classiques d'adaptation des quais, pas de quoi en faire un scandale... et il me paraît logique de ne pas avoir fait tous les quais en même temps, mais bon les journalistes du Canard ne doivent pas prendre souvent le train en province pour se rendre compte de ça. ^_^
Et pour finir, je suis plutôt pro Alstom, mais c'est peut - être parce que je suis pas très loin de l'usine et que j'adore voir les nouveaux trains en essai. :]
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